Από τις διαθέσιμες χρηματοδοτήσεις και τη ροή αυτών από τα περιφερειακά και τομεακά προγράμματα υποδομών, θα εξαρτηθεί η πορεία υλοποίησης έργων οδικών υποδομώ και συνδέσεων τα επόμενα χρόνια.

Μία δύσκολη εξίσωση με δεδομένα τα προβλήματα στη ροή των χρηματοδοτήσεων που ήδη έχουν γίνει ορατά και απασχολούν την Περιφέρεια Ηπείρου κυρίως λόγω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, αλλά όχι μόνον σε αυτό.

Όπως επιβεβαίωσε άλλωστε ο Αλ. Καχριμάνης στη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής υπάρχει προβληματισμός για τις καθυστερήσεις και στις πληρωμές έργων από τα ευρωπαϊκά προγράμματα, καθώς προκειμένου να «κλείσει» η προγραμματική περίοδος 2014-2020 διατέθηκαν πόροι από το ΠΔΕ, αλλά πλέον η εκκαθάριση από την Ε.Ε πηγαίνει για το Σεπτέμβριο και έτσι, νωρίτερα από το Φθινόπωρο δεν πρόκειται να γίνουν άλλες εκταμιεύσεις. Οι μεγάλες εκκρεμότητες για την Ήπειρο εξακολουθούν να υπάρχουν και είναι κυρίως ο δρόμος σύνδεσης της Ιόνιας με την Πρέβεζα, αλλά και η βελτίωση της παραλιακής εθνικής οδού Πρέβεζας προς Ηγουμενίτσα μέχρι και το τελωνείο Μαυροματίου.

Στη συζήτηση που έγινε στη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής, αναλύθηκε ξανά το πλαίσιο των πρωτοβουλιών της Περιφέρειας Ηπείρου για την κατασκευή κυκλικών κόμβων στα όρια του εθνικού δικτύου, με την επίκληση της οδικής ασφάλειας όπως ανέφερε ο κ. Καχριμάνης.

Η συζήτηση έγινε με αφορμή την έγκριση του πρακτικού για την υλοποίηση του υποέργου της Περιφέρειας «Μελέτη κατασκευής του κυκλικού κόμβου περιοχής ΙΚΕΑ και σύνδεσή του με το υφιστάμενο δίκτυο της περιοχής». Ο κ. Καχριμάνης απαντώντας στην κριτική της αντιπολίτευσης και ειδικότερα των κ.κ Ζούμπα και Πρέντζα αντίστοιχα, ανέφερε, ότι αποτελεί βασική προτεραιότητα η βελτίωση της οδικής ασφάλειας και υπενθύμισε τις δεκάδες ζωές που χάθηκαν στην άσφαλτο, ακριβώς λόγω της κακής κατάστασης και της επικινδυνότητας στο οδικό δίκτυο.

Ειδικότερα για το συγκεκριμένο κόμβο στο ύψος του ΙΚΕΑ που θα εξυπηρετεί τους κατοίκους του Επισκοπικού, ανέφερε, ότι είναι μετρήσιμα τα στοιχεία που επιβεβαιώνουν, ότι η το 80% της κίνησης των οχημάτων από την Ιόνια οδό προς τα Ιωάννινα, εξέρχεται στον κόμβο του Αβγού και εισέρχεται στη συνέχεια από την παλιά εθνική στο τμήμα όπου γίνονται οι εργασίες για τους δύο κόμβους Επισκοπικού και Μπιζανίου αντίστοιχα, και η βελτίωση των συνθηκών του δρόμου.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ