Την ενοποίηση και ανάπτυξη του παραλίμνιου ποδηλατοδρόμου θα επιδιώξει ένα έργο που βάζει μπροστά ο Δήμος Ιωαννιτών.

Πρόκειται για τη δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων στο παραλίμνιο σε μία ολοκληρωμένη διαδρομή μήκους 7 χιλιομέτρων περίπου που θα ξεκινά ουσιαστικά από την Πλατεία Μαβίλη και θα φτάνει ως τον παραλίμνιο πεζόδρομο στην περιοχή Ανατολής- Κατσικά.

Οι όροι δημοπράτησης του έργου με συνολικό προϋπολογισμό 400 χιλιάδων ευρώ εγκρίθηκαν στη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής την Τρίτη οπότε ακολούθησαν και οι ανακοινώσεις..

Όπως ανέφερε ο Πρόεδρος της Επιτροπής και αντιδήμαρχος έργων Γιώργος Αρλέτος «η συγκεκριμένη παρέμβαση είναι ιδιαίτερα σημαντική για την αναβάθμιση της ποιότητας μετακίνησης των κατοίκων καθώς διαμορφώνεται μια ενιαία, ασφαλής και σύμφωνα με τις προδιαγραφές ποδήλατη διαδρομή στο πλέον πολυσύχναστό και υψηλής επισκεψιμότητας σημείο της πόλης, όπως είναι αυτό της παραλιμνίου».

Ανέφερε ακόμη ότι με το έργο αυτό ενισχύεται το δίκτυο ποδηλατοδρόμων και των πεζών διαδρομών ενώ η συγκεκριμένη διαδρομή μπορεί να αποτελέσει πιλότο και για άλλες παρόμοιες.

Σύμφωνα με την τεχνική μελέτη το έργο διαμορφώνεται σε τρία διακριτά τμήματα:

-ΤΜΗΜΑ 1: Οδός Διονυσίου Φιλοσόφου

Στο εν λόγω τμήμα διαμορφώνεται επί της οδού ποδήλατη διαδρομή πλάτους 2,50μ για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου, σε συνέχεια του ήδη υφιστάμενου που χωροθετείται επί του πλακόστρωτου αυτής (στην πλευρά της λίμνης Παμβώτιδας).

Το ανάπτυγμα της διατομής συντίθεται από τα παρακάτω:

– Ποδήλατη διαδρομή διπλής κατεύθυνσης, πλάτους 2,50 μ., όπου η τελική στρώση θα είναι με έγχρωμο ασφαλτόμιγμα.

– Διαχωριστική νησίδα ασφαλείας πλάτους 0,70μ, ώστε να διασφαλίζεται η απομόνωση της ποδήλατης μετακίνησης από την μηχανοκίνητη που αναπτύσσεται στην οδό.

Σημειώνεται ότι οι διαδρομές είναι διαχωρισμένες μεταξύ τους, ώστε να μην δημιουργείται εμπλοκή μεταξύ πεζών και ποδηλάτων καθώς και μεταξύ των διάφορων δραστηριοτήτων που αναμένεται να αναπτυχθούν επί της διαδρομής.

-ΤΜΗΜΑ 2: Ακτή Μιαούλη

Στο εν λόγω τμήμα αναβαθμίζεται η γεωμετρία της υφιστάμενης ποδήλατης διαδρομής και διαμορφώνεται διαδρομή πλάτους 2,50μ, αντί του υφιστάμενου 1,50, για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου,

Το ανάπτυγμα της διατομής περιλαμβάνει ποδήλατη διαδρομή διπλής κατεύθυνσης, πλάτους 2,50 μ., όπου η τελική στρώση θα είναι με έγχρωμο ασφαλτόμιγμα.

-ΤΜΗΜΑ 3: Περιοχή Ιχθυολεκάνες

Στο εν λόγω τμήμα δημιουργείται ποδήλατη διαδρομή και διαμορφώνεται διαδρομή πλάτους 2,50μ, για την αμφίδρομη κίνηση ποδηλάτου.

Η διαδρομή θα είναι διπλής κατεύθυνσης και η τελική στρώση θα είναι με έγχρωμο ασφαλτόμιγμα.

Λείπουν

ποδηλατόδρομοι

Η ανακοίνωση του έργου δεν συνοδεύεται πάντως και από ανακοινώσεις για νέους ποδηλατοδρόμους σε άλλα σημεία της πόλης που είναι και το μεγάλο ζητούμενο. Γιατί στην παραλίμνια διαδρομή στον Μώλο μοιάζει πιο εύκολο να γίνει ένας ενιαίος ποδηλατόδρομος αφού υπάρχουν ήδη κάποια τμήματα. Στην υπόλοιπη πόλη όμως και ειδικά στο κέντρο που γίνονται και οι περισσότερες μετακινήσεις είναι που λείπουν οι ποδηλατόδρομοι.