Με την Άρτα υπάρχει ανοιχτό μέτωπο εδώ και χρόνια, αλλά νέο μέτωπο (μας) προέκυψε, με την Πρέβεζα…

Αναφερόμαστε στην εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συζήτηση στο δημ. συμβούλιο της Πρέβεζας, σχετικά με το master plan για το λιμάνι της πόλης και τις προοπτικές του, εάν εφαρμοστεί η πρόταση για μείωση της εμπορικής του χρήσης…

Ακούστηκαν βαριές κουβέντες στη συνεδρίαση, και αυτό μας έδωσε την αφορμή να γράψουμε για τη δημιουργία ενός νέου μετώπου μεταξύ Γιαννιωτών και Πρεβεζάνων…

Οι πρώτες αναφορές από τα όσα διημείφθησαν στη συνεδρίαση, θα λέγαμε, ότι ήταν σχεδόν μονόπλευρες με την ανάδειξη των (δίκαιων) αιτημάτων και θέσεων της μίας πλευράς, αυτής των επιχειρήσεων του πρωτογενούς τομέα, που εξυπηρετούνται από το λιμάνι της Πρέβεζας…

Έχουν δίκιο σε πάρα πολλά από αυτά που υποστήριξαν οι εκπρόσωποι του πρωτογενούς τομέα, με αναφορά στον κλάδο της πτηνοτροφίας…

Όπως όμως έχουν δίκιο επίσης σε πολλά και οι ντόπιοι που μίλησαν για τις προοπτικές της τουριστικής ανάπτυξης που έδωσε η νέα μαρίνα και αυτές που μπορεί να δώσει η προσέλκυση κρουαζιερόπλοιων…

Επειδή όμως, δεν πρέπει να υπάρχει μονομέρεια ούτε στην ενημέρωση, ούτε και στην πολιτική προσέγγιση, καλό θα είναι να μη μείνει μόνο στο επίπεδο της τοπικής κοινωνίας, η συζήτηση και η αποδοχή ή η απόρριψη του master plan…

Γιατί μπορεί να σκέφτεται κάποιος, ότι εξυπηρετούνται οι πτηνοτροφικές επιχειρήσεις από το λιμάνι, επειδή εκεί ξεφορτώνουν σόγια και δημητριακά από το εξωτερικό, ενώ δεν έχουν πλέον καμία άλλη επιλογή, αλλά το θέμα μας αφορά όλους…

Πολύ απλά, γιατί είναι θέμα που σχετίζεται άμεσα με τη διαμόρφωση των τιμών στα παραγόμενα προϊόντα ενός κλάδου, που είναι μοχλός ανάπτυξης της τοπικής και της εθνικής οικονομίας…

Και αν υποθέσουμε, ότι στο μέλλον τα καράβια θα ξεφορτώνουν στη Θεσσαλονίκη και όχι στην Πρέβεζα, αυτό σημαίνει μεγάλη αύξηση του κόστους, που κάποια στιγμή θα περάσει και στον καταναλωτή…

Επειδή λοιπόν δε μας αρέσουν οι αφορισμοί και οι απαγορεύσεις, ας αναλάβει κάποιος μία πρωτοβουλία να καθίσουν όλοι στο ίδιο τραπέζι, να δουν πως θα παραμείνουν ενεργές οι χρήσεις του λιμένα, με κάποια νέα διαμόρφωση των χώρων ίσως, και φυσικά ας κοιτάξουν και μακροπρόθεσμα…

Δε μπορεί κανείς να αγνοήσει την τοπική κοινωνία, που ευελπιστεί ότι θα ζει τις επόμενες δεκαετίες κυρίως ή μόνο από τον τουρισμό, δε μπορεί όμως να αγνοήσει κανείς και έναν κλάδο που επίσης συντηρεί και στηρίζει χιλιάδες οικογένειες στην Ήπειρο και όχι μόνο…

Δύο λόγια θα γράψουμε μόνο για το περιβόητο θέμα με τις νέες άδειες των πλωτών στην Παμβώτιδα, με το περιφ. συμβούλιο να πρόκειται(;) να ασχοληθεί με το θέμα στην επόμενη συνεδρίασή του…

Την άποψή μας την έχουμε γράψει εξαρχής, πως από τη στιγμή που δεν υπήρξε συμφωνία μεταξύ των εμπλεκόμενων για τις νέες άδειες, για τα χαρακτηριστικά των πλωτών (παλαιών και νέων) και συνεχώς κάποιοι έβαζαν τρικλοποδιές, η λύση ήταν και είναι άμεσα, να δοθούν νέες άδειες σε όσους είναι έτοιμοι…

Και επειδή τα λόγια μας δεν τα μασάμε, θεωρούμε απαράδεκτο και προσβλητικό για την κοινή λογική, να μένουν στο περιθώριο κάποιοι που επένδυσαν στην αγορά ενός σύγχρονου πλωτού, νέας, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, να είναι τυπικοί (όπως λένε οι υπηρεσίες τουλάχιστον) σε όλα και να μπαίνουν κι αυτοί στο τσουβάλι με όλους τους υπόλοιπους, περιμένοντας κάτι, που δεν ξέρουν καν τι είναι…

Μιλάμε για τα μέλη της οικογένειας Γκίγκη, που έχει φέρει ένα σκάφος, που διαθέτει όλες τις πιστοποιήσεις, που έχει περάσει από ελέγχους και περιμένουν τόσον καιρό χωρίς να έχουν καταλάβει κι οι ίδιοι τι περιμένουν…

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ