Αντιπολιτευτική προπαγάνδα χαρακτηρίζει το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων την κριτική που ασκήθηκε από τα πολιτικά κόμματα, με αφορμή την ταλαιπωρία των εκδρομέων τη Δευτέρα του Πάσχα στην Ιόνια και την Ολυμπία Οδό. Μία ανακοίνωση που δικαιολογημένα χαρακτηρίζεται πρωτόγνωρη όχι τόσο εξαιτίας του ύφους της, όσο εξαιτίας του περιεχομένου που απέχει μακράν στην πλειονότητά του από το να χαρακτηριστεί πολιτική. Έτσι, σε ειρωνικό ύφος και τόνο απευθύνει ρητορικά ερωτήματα προς κάθε κατεύθυνση κυρίως βέβαια προς τα πολιτικά κόμματα για τους λόγους για τους οποίους ασκήθηκε η συγκεκριμένη κριτική έχοντας στο επίκεντρο βέβαια την τακτική της… κορδέλας των εγκαινίων. Αφού παραθέτει τα ερωτήματα αυτά, συνοδευόμενα από δημοσιεύματα του έντυπου και ηλεκτρονικού τύπου του παρελθόντος που αναδεικνύουν τις καθυστερήσεις στην υλοποίηση των οδικών αξόνων με ευθύνη των προηγούμενων κυβερνήσεων, το υπουργείο Υποδομών παραθέτει μία σειρά αντίστοιχων προβλημάτων που έχουν παρατηρηθεί και σε αυτοκινητόδρομους του εξωτερικού, με μποτιλιαρίσματα χιλιομέτρων. Το πλέον ουσιαστικό και πολιτικό περισσότερο περιεχόμενο της ανακοίνωσης είναι στο τελευταίο της κομμάτι όπου επισημαίνεται πως η αύξηση του αριθμού των οχημάτων που χρησιμοποίησαν τα νέα τμήματα των οδικών αξόνων ήταν τεράστια, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η ανακοίνωση του υπουργείου κάνει λόγο για κορύφωση του πραγματικού φιάσκου της αντιπολιτευτικής προπαγάνδας, με αφορμή την ταλαιπωρία των εκδρομέων κατά την επιστροφή τους. «Από την ημέρα παράδοσης των αυτοκινητοδρόμων ως σήμερα, επιχειρείται συνεχώς από τη ΝΔ, τη Δημοκρατική Συμπαράταξη (ΠΑΣΟΚ) και τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσής τους, η αποδόμηση της υπερπροσπάθειας που έγινε τα δύο τελευταία χρόνια για την  ολοκλήρωση και παράδοση των τελματωμένων έργων  που άφησαν πίσω τους. Δυστυχώς γι’αυτούς η κατάσταση των έργων και τα εργοτάξια φαίνονταν πριν από τον Ιανουάριο του 2015 και φαίνονται και σήμερα που χρησιμοποιούνται από τους πολίτες. Αφορμή για την κορύφωση του πραγματικού φιάσκου της αντιπολιτευτικής προπαγάνδας υπήρξε η ταλαιπωρία τη Δευτέρα του Πάσχα, σε μια περιοχή που σε κάθε έξοδο παρατηρείται το ίδιο φαινόμενο, μιας και η παλιά εθνική διαθέτει μία λωρίδα ανά κατεύθυνση. Είναι γνωστό σε όλους ότι δεν έγιναν εγκαίνια στην Ιονία Οδό. Είναι γνωστό σε όλους ότι οι σήραγγες ξεκίνησαν μετά το 2015 και είναι πλέον έτοιμες, ενώ έπρεπε να παραδοθούν τον Αύγουστο του 2017 και το οδικό τμήμα που τις συνδέει είχε καθυστερήσεις, εξαιτίας καθυστερήσεων στις απαλλοτριώσεις. Τι θα προτιμούσαν οι φωστήρες της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ και του Ποταμιού και των ΜΜΕ τους; Να μην δινόταν η μεγάλη σήραγγα και να κινούνταν οι πολίτες για πολύ μεγαλύτερη απόσταση στην παλιά εθνική οδό, των αλλεπάλληλων στροφών και της υψηλής επικινδυνότητας;», καταλήγει η ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ