Το 90% άγγιξε τον Ιανουάριο η συνολική πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών στην Ιόνια Οδό, με τις εργασίες να συνεχίζονται με γοργούς ρυθμούς, ώστε στο τέλος Μαρτίου να παραδοθεί στο σύνολό του σχεδόν, ο λειτουργικός οδικός άξονας. Μετά την παράδοση των δύο τελευταίων τμημάτων που είναι η παράκαμψη της Αμφιλοχίας και το τμήμα Καμπή – Πέρδικα, τα εργοτάξια έχουν επικεντρωθεί στα τμήματα που απομένουν, ώστε στο τέλος Μαρτίου να παραδοθούν εκείνα πλην των ανισόπεδων κόμβων, αλλά και του τμήματος στο λεκανοπέδιο των Ιωαννίνων από την Πέρδικα μέχρι την Εγνατία στην Κοσμηρά. Μπορεί ο χρόνος παράδοσης του συνόλου του οδικού άξονα να είναι μέχρι το τέλος Αυγούστου, πληροφορίες ωστόσο αναφέρουν, ότι ο εκτιμώμενος χρόνος της συνολικής παράδοσης του έργου θα είναι μικρότερος και δεν αποκλείεται να επισπευστεί κατά δύο μήνες και να παραδοθεί στο τέλος Ιουνίου. Η πρόοδος των εργασιών αποτυπώνεται στο νέο βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Νέα Οδός Α.Ε. Το συνολικό μήκος του άξονα της Ιόνιας Οδού είναι περίπου 196 χιλιόμετρα, ενώ περιλαμβάνει και τις παρακάμψεις  Αγρινίου και Άρτας. Πέραν των 196 χλμ. νέου αυτοκινητοδρόμου, κατασκευάζονται ανάμεσα σε άλλα: 24 γέφυρες, 4 σήραγγες, 74 κάτω διαβάσεις και 36 άνω διαβάσεις. Στο τέλος Ιανουαρίου του 2017, η συνολική πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών στην Ιόνια Οδό άγγιζε το 89,23%, ενώ τα εργοτάξια σε λειτουργία είναι ανά τμήμα τα εξής: Στα προαναφερθέντα εργοτάξια, στο τέλος Ιανουαρίου απασχολούνταν περισσότερα από 1.457 άτομα, ενώ ο συνολικός αριθμός των μηχανημάτων και των φορτηγών που χρησιμοποιούνταν (ιδιόκτητα, κατασκευαστικής κοινοπραξίας αλλά και μισθωμένα από την τοπική αγορά) ανερχόταν σε 1.045.

Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ