Θέμα επικαιρότητας προέκυψε χτες με μία αναφορά στο σχέδιο νόμου για τις αλλαγές της ΥΠΑ που ήθελε το Αεροδρόμιο Ιωαννίνων να μετατρέπεται από «κρατικό» σε «δημοτικό». Αν και δεν γινόταν σαφές τι θα σήμαινε κάτι τέτοιο, φάνηκε ότι ως ένα βαθμό, η αναφορά ήταν λαθεμένη. Προκάλεσε όμως μπαράζ δηλώσεων ενώ προέκυψε και θέμα με τη διοικητική δομή του αεροδρομίου. Η ψήφιση του νέου νόμου πάντως αναμένεται να ξεκαθαρίσει και το τοπίο των αλλαγών που έγιναν, την ώρα που τα Γιάννενα συνεχίζουν να ζητούν αναβάθμιση επί της ουσίας του αεροδρομίου.

Ο Δήμαρχος
Πιο αναλυτικά, όπως αναφέρει χτεσινή ανακοίνωση της Δημοτικής Αρχής, σε επικοινωνία που είχε νωρίς χτες το πρωί ο Δήμαρχος Ιωαννίνων, Θωμάς Μπέγκας με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, «έλαβε τη  διαβεβαίωση πως πρόκειται για λάθος διατύπωση η αναγραφή «δημοτικό αεροδρόμιο Ιωαννίνων» που περιλαμβάνονταν στη σελίδα 156 του νομοσχεδίου «Σύσταση Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, Αναδιάρθρωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις».Πράγματι στο νομοσχέδιο που εισήχθη το πρωί προς συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή με τη διαδικασία του κατεπείγοντος, έχει διορθωθεί η συγκεκριμένη έκφραση και διορθωμένο αναμένεται να ψηφιστεί».
Στο θέμα αναφέρθηκε με δηλώσεις του,χτες, ερωτηθείς σχετικά και ο Δήμαρχος Ιωαννίνων, Θωμάς Μπέγκας. «Δεν υπάρχει θέμα, ήταν προφανώς μια λάθος αναγραφή  και είχαμε από το πρωί τη σχετική διαβεβαίωση από την ΥΠΑ. Το αεροδρόμιο Ιωαννίνων ήταν και θα παραμείνει κρατικό αεροδρόμιο», είπε ο κ. Μπέγκας. Πάντως, όπως ο ίδιος σημείωσε, το θέμα δεν είναι πώς χαρακτηρίζεις ένα αεροδρόμιο, αλλά η επιχειρησιακή ικανότητα αυτού, καθώς για παράδειγμα το αεροδρόμιο της Σητείας είναι χαρακτηρισμένο δημοτικό, όμως έχει διεθνείς πτήσεις που δεν έχει το κρατικό αεροδρόμιο των Ιωαννίνων.
Ο Δήμαρχος σημείωσε πως «ποτέ δεν πάψαμε να παρακολουθούμε από κοντά το ζήτημα του αεροδρομίου», έκανε γνωστό πως υπήρχαν επαφές με την ΥΠΑ το προηγούμενο διάστημα κι όπως είπε μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου θα υπάρξει επανάληψη των συζητήσεων για το θέμα του ραδιοβοηθήματος «στην κατεύθυνση που επιθυμεί η Δημοτική Αρχή, που επιθυμεί ο τόπος». 
 
Ο Κ. Τασούλας
Ο βουλευτής Ιωαννίνων της Ν.Δ. Κώστας Τασούλας δίνει και μία άλλη διάσταση. Όπως αναφέρει αρχικά σε δήλωσή του: «Με βάση το Προεδρικό Διάταγμα 56/89 (ΦΕΚ 28 Α ) ο Αερολιμήν Ιωαννίνων συμπεριλαμβανόταν στην κατηγορία «Κρατικοί Αερολιμένες Εσωτερικών Συγκοινωνιών» μαζί με τους Αερολιμένες Χίου, Λαρίσης, Μυκόνου κ.λπ.
Με το νομοσχέδιο για την Αναδιάρθρωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που με τη διαδικασία του κατεπείγοντος έφερε στη Βουλή η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, ο Αερολιμήν Ιωαννίνων υποπίπτει στην κατηγορία Δημοτικού Αερολιμένος μαζί με τους Αερολιμένες Κάσου, Λέρου, Καστελορίζου και Σητείας.
Η περαιτέρω υποβάθμιση του Αερολιμένος Ιωαννίνων από την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ που αρνείται πεισματικά να φροντίσει για την εγκατάσταση συστήματος τυφλής προσγείωσης επιχειρήθηκε και νομοθετικά!  Κατά τη διάρκεια της παρουσίας του  στη Βουλή είχα την ευκαιρία να θέσω το θέμα στον αρμόδιο Υπουργό κ.Σπίρτζη ο οποίος και με διαβεβαίωσε ότι θα κατέθετε νομοτεχνική βελτίωση με την οποία ο Αερολιμήν Ιωαννίνων θα επαναχαρακτηριζόταν Κρατικός αντί για Δημοτικός.  Η νομοτεχνική βελτίωση κατετέθη και ένα σοβαρό λάθος που η Κυβέρνηση υποβάθμισε σε… τυπογραφικό διορθώθηκε.
Ωστόσο στο ίδιο νομοσχέδιο ενώ τελικά σώζεται ο τίτλος Κρατικό για τον Αερολιμένα μας η διοικητική του δομή περιορίζεται και υποβαθμίζεται σε επίπεδο πάλι Δημοτικών Αερολιμένων, χωρίς αυτό να διορθώνεται από την Κυβέρνηση.  Εξηγώ: Με την νέα δομή της ΥΠΑ η διοίκηση των Αερολιμένων ασκείται από τη Διεύθυνση Αεροπορικών Αρχών Περιφερειακών Αεροδρομίων που αποκεντρώνεται σε Τμήματα και Γραφεία.  Τμήματα προβλέπονται σε όλα τα Κρατικά Αεροδρόμια, ενώ Γραφεία στα Δημοτικά (Κάσου, Λέρου, Καστελόριζου, Σητείας).  Για την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ το Αεροδρόμιο Ιωαννίνων διατηρεί τον τίτλο Κρατικό, αλλά έχει διοίκηση από οργανική μονάδα Γραφείου!  Με προϊστάμενο που δεν θα είναι καν τμηματάρχης!  Με την μεταχείριση αυτή  η σημερινή Κυβέρνηση αποδεικνύει ότι η τεχνική υποβάθμιση του Αεροδρομίου Ιωαννίνων δεν είναι αμέλειά της αλλά ενσυνείδητη και εσκεμμένη περιθωριοποίηση», καταλήγει ο κ. Τασούλας.

Ο Περιφερειάρχης
Στο μεταξύ την  έντονη διαμαρτυρία του  για την υποβάθμιση  του Κρατικού Αερολιμένα Ιωαννίνων, σε "δημοτικό" με το υπό ψήφιση Νομοσχέδιο για την αναδιάρθρωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, εξέφρασε με κατεπείγουσα επιστολή, που απέστειλε την Τετάρτη βράδυ   προς τον Πρωθυπουργό, τα πολιτικά κόμματα και τους βουλευτές της Ηπείρου, ο Περιφερειάρχης Ηπείρου κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης. Μεταξύ άλλων τονίζει: 
 "Η υποβάθμισή του μας βρίσκει κατηγορηματικά αντίθετους  και πρέπει να αποτραπεί μια τέτοια  δυσμενής  κατηγοριοποίησή του, η οποία  θα έχει ιδιαίτερα αρνητικές επιπτώσεις για την αναβάθμιση του, την οποία επιδιώκουν  εδώ και δεκαετίες σύσσωμοι οι τοπικοί φορείς που δικαιολογημένα το θεωρούν σημείο ανάπτυξης της Ηπείρου,  καθώς εξυπηρετεί την ευρύτερη περιοχή της Βορειοδυτικής Ελλάδος και αυτή ακόμη τη Νότια Αλβανία. 
Το Αεροδρόμιο Ιωαννίνων, πρέπει να αντιμετωπίζεται ως εν δυνάμει διεθνές αεροδρόμιο και σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ενταχθεί στην κατηγορία των «δημοτικών», που επιχειρείται με το υπό ψήφιση νομοσχέδιο. Ζητάμε την παρέμβασή σας προκειμένου να αποτραπεί μια δυσμενής εξέλιξη για την Ήπειρο».
ΦΙΛΗΜΩΝ ΚΑΡΑΜΗΤΣΟΣ